{"title":"Peças XAG P150","description":"\u003cp\u003ePeças originais para \u003cstrong\u003eXAG P150\u003c\/strong\u003e, cada item com o código do fabricante exibido na página, exatamente como aparece gravado no componente. Se você já tem o código da peça a ser substituída, busque por ele: é o caminho mais direto e elimina o risco de incompatibilidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO catálogo do P150 reúne hélice, motor, ESC, bomba, bico, mangueira, tanque, braço, trem de pouso, radar, GPS, placa, cabo e vedação. Não localizou o item? Envie o código ou uma foto da peça pelo WhatsApp e nossa equipe faz a identificação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando a substituição da peça não resolve, a \u003ca href=\"\/pages\/manutencao-drone-agricola\"\u003emanutenção\u003c\/a\u003e é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria, inclusive em equipamento adquirido em outro fornecedor.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-de-presilha-da-abracadeira-do-braco-14-006-00049","title":"Kit de presilha da abraçadeira do braço XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 14-006-00049","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de presilha da abraçadeira do braço\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e14-006-00049\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: bicos e pulverização\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComponente do conjunto de pulverização que fraciona a calda em gotas e as distribui na faixa de aplicação, por pressão no orifício da ponta (bico hidráulico) ou por disco em alta rotação (bico centrífugo).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO bico fraciona a calda no diâmetro de gota especificado e distribui na faixa. No hidráulico, o diâmetro vem do orifício da ponta somado à pressão da bomba; no centrífugo, da rotação do disco, que o controlador ajusta durante o voo. Com desgaste do orifício ou obstrução, a gota sai fora da especificação e a aplicação perde repetibilidade: deriva, cobertura insuficiente na face inferior da folha e faixa com sobreposição e falha. Bico com vedação vencida goteja mesmo com o circuito despressurizado, o que concentra produto em um ponto e gera perda de calda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeque assimétrico ou com ângulo aberto acima do especificado depois da limpeza, ou vazão de um bico fora da média dos demais no teste comparativo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisco centrífugo com desgaste de borda, empenamento ou incrustação que não sai na limpeza, ou girando com atrito e ruído\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotejamento com a bomba desligada, indicando vedação ou válvula sem estanqueidade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVazão fora do valor programado com filtro limpo e mangueira sem dobra, trinca ou obstrução\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor do bico com aquecimento, atrito no disco ou perda de acionamento durante o voo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00049\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Integra o sistema XAG RevoSpray. Confirme nesta ordem: modelo do drone (T20P, T25, T25P, T30, T40, T50, T100, P60, P100 Pro, P150, R150), tipo de sistema (ponta hidráulica ou disco centrífugo), posição do braço (M1 a M6 no T30, dianteiro e traseiro no T50, número do braço na XAG) e o código do fabricante, que aparece no título, no desenho explodido e gravado na própria peça. Em ponta hidráulica, o modelo da ponta altera o diâmetro de gota: SX11001VS, SX110015VS e TVK04 do modo fruteira do T30 não são intercambiáveis sem recalcular a taxa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar peça de bico centrífugo para drone que usa ponta hidráulica, ou o contrário. T30 e T50 são sistemas diferentes e nenhuma peça de um monta no outro, mesmo ambos sendo Agras. O segundo erro é substituir apenas o disco quando o que falhou foi o motor do bico. O terceiro é levar o conjunto completo quando o item defeituoso era o anel de vedação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00049\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149383086132,"sku":"14-006-00049","price":269.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/kit-de-presilha-da-abracadeira-do-braco-14-006-00049-q1.jpg?v=1786980902"},{"product_id":"conjunto-do-parafuso-do-eixo-do-braco-14-006-00028","title":"Conjunto do parafuso do eixo do braço XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 14-006-00028","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConjunto do parafuso do eixo do braço\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e14-006-00028\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: braços e estrutura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de estrutura do drone agrícola: o braço de fibra de carbono que sustenta o motor e a hélice, mais os suportes, buchas, insertos, batentes e travessas que fixam esse conjunto ao corpo do equipamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO braço sustenta todo o empuxo de um rotor e conduz o chicote do motor e do ESC até a ponta, além de dobrar para fechar o equipamento no transporte. Trinca no tubo é falha de detecção difícil: passa na verificação em solo, suporta a decolagem e rompe em voo com o tanque cheio, quando a solicitação é maior. Perdido um rotor em voo, o drone não se recupera, e a perda deixa de ser o braço e passa a ser o equipamento inteiro. Antes desse estágio, braço com folga já compromete a estabilidade, gera vibração e altera a uniformidade da aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, fibra levantada, risco profundo ou lasca no tubo do braço. Na inspeção pré-voo o critério é direto: trinca suspeita se substitui antes de voar, sem liberar o equipamento para o próximo ciclo de aplicação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga ao aplicar esforço lateral no braço pela base do motor, com o parafuso de fixação no torque correto. Nesse caso o responsável costuma ser o inserto ou a bucha, não o tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA trava do braço não fecha com acionamento firme, fica frouxa e abre sozinha ao levantar o equipamento, ou está tão dura que exige forçar o carbono para fechar. Frouxa abre em voo, dura demais gera microtrinca no tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova em um único rotor, ou desvio de trajetória depois de pouso duro ou de impacto de hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatente, bucha antidesgaste ou tampa da ponta com desgaste, trinca ou fora de posição. Peça de baixo custo que, quando falta, deixa o braço trabalhar metal com metal e desgastar o encaixe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00028\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Verifique modelo, posição e código, nessa ordem. Modelo do drone primeiro, porque braço de T40 não é intercambiável com o do T50. Depois a posição: no T25 e no T50 é M1 (dianteiro direito), M2 (dianteiro esquerdo), M3 (traseiro esquerdo) e M4 (traseiro direito); no T100 é braço grande dianteiro ou traseiro, e braço pequeno em par M1 e M3 ou M2 e M4; no XAG o lado vem escrito no título, com um código de versão entre parênteses. Por último o código do fabricante, do tipo BC.AG.SS000702.01 na DJI ou 02-002-09961 na XAG, que fecha a compra sem margem de erro. Em peça pequena, confira também a medida quando ela aparece no título, porque bucha e inserto mudam de dimensão entre modelos parecidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Pedir apenas \"braço do T50\" sem a numeração. Os quatro braços são iguais na foto e diferentes no encaixe e na saída do chicote: a peça errada chega, não monta, e a disponibilidade do equipamento fica comprometida até a segunda compra. O outro erro é comprar o braço inteiro quando o componente que cedeu foi o batente, o inserto ou a bucha, itens de poucos dólares que estão nesta mesma lista e eliminam a folga do mesmo modo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00028\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149388951604,"sku":"14-006-00028","price":199.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/conjunto-do-parafuso-do-eixo-do-braco-14-006-00028-q1.png?v=1786980909"},{"product_id":"parafuso-do-balancim-21p035-a0-02-002-12103","title":"Parafuso do balancim 21P035 (A0) XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 02-002-12103","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParafuso do balancim 21P035 (A0)\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e02-002-12103\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: braços e estrutura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de estrutura do drone agrícola: o braço de fibra de carbono que sustenta o motor e a hélice, mais os suportes, buchas, insertos, batentes e travessas que fixam esse conjunto ao corpo do equipamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO braço sustenta todo o empuxo de um rotor e conduz o chicote do motor e do ESC até a ponta, além de dobrar para fechar o equipamento no transporte. Trinca no tubo é falha de detecção difícil: passa na verificação em solo, suporta a decolagem e rompe em voo com o tanque cheio, quando a solicitação é maior. Perdido um rotor em voo, o drone não se recupera, e a perda deixa de ser o braço e passa a ser o equipamento inteiro. Antes desse estágio, braço com folga já compromete a estabilidade, gera vibração e altera a uniformidade da aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, fibra levantada, risco profundo ou lasca no tubo do braço. Na inspeção pré-voo o critério é direto: trinca suspeita se substitui antes de voar, sem liberar o equipamento para o próximo ciclo de aplicação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga ao aplicar esforço lateral no braço pela base do motor, com o parafuso de fixação no torque correto. Nesse caso o responsável costuma ser o inserto ou a bucha, não o tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA trava do braço não fecha com acionamento firme, fica frouxa e abre sozinha ao levantar o equipamento, ou está tão dura que exige forçar o carbono para fechar. Frouxa abre em voo, dura demais gera microtrinca no tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova em um único rotor, ou desvio de trajetória depois de pouso duro ou de impacto de hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatente, bucha antidesgaste ou tampa da ponta com desgaste, trinca ou fora de posição. Peça de baixo custo que, quando falta, deixa o braço trabalhar metal com metal e desgastar o encaixe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e02-002-12103\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Verifique modelo, posição e código, nessa ordem. Modelo do drone primeiro, porque braço de T40 não é intercambiável com o do T50. Depois a posição: no T25 e no T50 é M1 (dianteiro direito), M2 (dianteiro esquerdo), M3 (traseiro esquerdo) e M4 (traseiro direito); no T100 é braço grande dianteiro ou traseiro, e braço pequeno em par M1 e M3 ou M2 e M4; no XAG o lado vem escrito no título, com um código de versão entre parênteses. Por último o código do fabricante, do tipo BC.AG.SS000702.01 na DJI ou 02-002-09961 na XAG, que fecha a compra sem margem de erro. Em peça pequena, confira também a medida quando ela aparece no título, porque bucha e inserto mudam de dimensão entre modelos parecidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Pedir apenas \"braço do T50\" sem a numeração. Os quatro braços são iguais na foto e diferentes no encaixe e na saída do chicote: a peça errada chega, não monta, e a disponibilidade do equipamento fica comprometida até a segunda compra. O outro erro é comprar o braço inteiro quando o componente que cedeu foi o batente, o inserto ou a bucha, itens de poucos dólares que estão nesta mesma lista e eliminam a folga do mesmo modo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e02-002-12103\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149390590004,"sku":"02-002-12103","price":59.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/parafuso-do-balancim-21p035-a0-02-002-12103-q1.png?v=1786980975"},{"product_id":"pino-da-presilha-da-abracadeira-do-braco-14-006-00044","title":"Pino da presilha da abraçadeira do braço XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 14-006-00044","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePino da presilha da abraçadeira do braço\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e14-006-00044\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: braços e estrutura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de estrutura do drone agrícola: o braço de fibra de carbono que sustenta o motor e a hélice, mais os suportes, buchas, insertos, batentes e travessas que fixam esse conjunto ao corpo do equipamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO braço sustenta todo o empuxo de um rotor e conduz o chicote do motor e do ESC até a ponta, além de dobrar para fechar o equipamento no transporte. Trinca no tubo é falha de detecção difícil: passa na verificação em solo, suporta a decolagem e rompe em voo com o tanque cheio, quando a solicitação é maior. Perdido um rotor em voo, o drone não se recupera, e a perda deixa de ser o braço e passa a ser o equipamento inteiro. Antes desse estágio, braço com folga já compromete a estabilidade, gera vibração e altera a uniformidade da aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, fibra levantada, risco profundo ou lasca no tubo do braço. Na inspeção pré-voo o critério é direto: trinca suspeita se substitui antes de voar, sem liberar o equipamento para o próximo ciclo de aplicação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga ao aplicar esforço lateral no braço pela base do motor, com o parafuso de fixação no torque correto. Nesse caso o responsável costuma ser o inserto ou a bucha, não o tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA trava do braço não fecha com acionamento firme, fica frouxa e abre sozinha ao levantar o equipamento, ou está tão dura que exige forçar o carbono para fechar. Frouxa abre em voo, dura demais gera microtrinca no tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova em um único rotor, ou desvio de trajetória depois de pouso duro ou de impacto de hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatente, bucha antidesgaste ou tampa da ponta com desgaste, trinca ou fora de posição. Peça de baixo custo que, quando falta, deixa o braço trabalhar metal com metal e desgastar o encaixe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00044\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Verifique modelo, posição e código, nessa ordem. Modelo do drone primeiro, porque braço de T40 não é intercambiável com o do T50. Depois a posição: no T25 e no T50 é M1 (dianteiro direito), M2 (dianteiro esquerdo), M3 (traseiro esquerdo) e M4 (traseiro direito); no T100 é braço grande dianteiro ou traseiro, e braço pequeno em par M1 e M3 ou M2 e M4; no XAG o lado vem escrito no título, com um código de versão entre parênteses. Por último o código do fabricante, do tipo BC.AG.SS000702.01 na DJI ou 02-002-09961 na XAG, que fecha a compra sem margem de erro. Em peça pequena, confira também a medida quando ela aparece no título, porque bucha e inserto mudam de dimensão entre modelos parecidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Pedir apenas \"braço do T50\" sem a numeração. Os quatro braços são iguais na foto e diferentes no encaixe e na saída do chicote: a peça errada chega, não monta, e a disponibilidade do equipamento fica comprometida até a segunda compra. O outro erro é comprar o braço inteiro quando o componente que cedeu foi o batente, o inserto ou a bucha, itens de poucos dólares que estão nesta mesma lista e eliminam a folga do mesmo modo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00044\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149391212596,"sku":"14-006-00044","price":46.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/pino-da-presilha-da-abracadeira-do-braco-14-006-00044-q1.jpg?v=1786980999"},{"product_id":"conjunto-de-trava-da-abracadeira-14-006-00041","title":"Conjunto de trava da abraçadeira XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 14-006-00041","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConjunto de trava da abraçadeira\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e14-006-00041\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: braços e estrutura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de estrutura do drone agrícola: o braço de fibra de carbono que sustenta o motor e a hélice, mais os suportes, buchas, insertos, batentes e travessas que fixam esse conjunto ao corpo do equipamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO braço sustenta todo o empuxo de um rotor e conduz o chicote do motor e do ESC até a ponta, além de dobrar para fechar o equipamento no transporte. Trinca no tubo é falha de detecção difícil: passa na verificação em solo, suporta a decolagem e rompe em voo com o tanque cheio, quando a solicitação é maior. Perdido um rotor em voo, o drone não se recupera, e a perda deixa de ser o braço e passa a ser o equipamento inteiro. Antes desse estágio, braço com folga já compromete a estabilidade, gera vibração e altera a uniformidade da aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, fibra levantada, risco profundo ou lasca no tubo do braço. Na inspeção pré-voo o critério é direto: trinca suspeita se substitui antes de voar, sem liberar o equipamento para o próximo ciclo de aplicação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga ao aplicar esforço lateral no braço pela base do motor, com o parafuso de fixação no torque correto. Nesse caso o responsável costuma ser o inserto ou a bucha, não o tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA trava do braço não fecha com acionamento firme, fica frouxa e abre sozinha ao levantar o equipamento, ou está tão dura que exige forçar o carbono para fechar. Frouxa abre em voo, dura demais gera microtrinca no tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova em um único rotor, ou desvio de trajetória depois de pouso duro ou de impacto de hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatente, bucha antidesgaste ou tampa da ponta com desgaste, trinca ou fora de posição. Peça de baixo custo que, quando falta, deixa o braço trabalhar metal com metal e desgastar o encaixe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00041\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Verifique modelo, posição e código, nessa ordem. Modelo do drone primeiro, porque braço de T40 não é intercambiável com o do T50. Depois a posição: no T25 e no T50 é M1 (dianteiro direito), M2 (dianteiro esquerdo), M3 (traseiro esquerdo) e M4 (traseiro direito); no T100 é braço grande dianteiro ou traseiro, e braço pequeno em par M1 e M3 ou M2 e M4; no XAG o lado vem escrito no título, com um código de versão entre parênteses. Por último o código do fabricante, do tipo BC.AG.SS000702.01 na DJI ou 02-002-09961 na XAG, que fecha a compra sem margem de erro. Em peça pequena, confira também a medida quando ela aparece no título, porque bucha e inserto mudam de dimensão entre modelos parecidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Pedir apenas \"braço do T50\" sem a numeração. Os quatro braços são iguais na foto e diferentes no encaixe e na saída do chicote: a peça errada chega, não monta, e a disponibilidade do equipamento fica comprometida até a segunda compra. O outro erro é comprar o braço inteiro quando o componente que cedeu foi o batente, o inserto ou a bucha, itens de poucos dólares que estão nesta mesma lista e eliminam a folga do mesmo modo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00041\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149391245364,"sku":"14-006-00041","price":319.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/conjunto-de-trava-da-abracadeira-14-006-00041-q1.jpg?v=1786981002"},{"product_id":"cinta-de-amarracao-02-002-07894","title":"Cinta de amarração XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 02-002-07894","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCinta de amarração\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e02-002-07894\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: outras peças\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de reposição avulsa, identificada pelo código do fabricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAqui a função muda de peça para peça, e por isso o código pesa mais nessa categoria do que em qualquer outra. A maior parte é parafuso, porca, anel de vedação, tela de ventilação e ferramenta de manutenção: item de baixo custo que sustenta sistema caro. O restante são peças avulsas de sistema, como tampa de abastecimento, adaptador, repetidor de sinal e componente elétrico de robô terrestre. Quando um parafuso de braço perde aperto ou uma vedação resseca, o dano não fica no item: vira vibração e folga no braço, entrada de água na eletrônica e queda da disponibilidade operacional por falta de uma peça barata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eParafuso com fenda ou sextavado espanado, ou que já passou por vários ciclos de aperto e soltura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrava de rosca gasta, sem manter o parafuso no aperto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnel de vedação, borracha e espuma ressecados, achatados ou com trinca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorca autotravante já reutilizada, porque a trava de nylon perde retenção a cada montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTela de ventilação obstruída por poeira e resíduo de calda, o que eleva a temperatura da eletrônica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChave allen com a ponta arredondada, que danifica o encaixe do parafuso antes de soltar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e02-002-07894\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Nessa categoria o nome quase não ajuda, porque muita peça vem com o próprio código do fabricante no título, no formato M20-HC00600060-040020. Vá pelo código, pelo modelo do drone e pela medida quando ela aparece (M3, M4, 4mm, 3x3). Se você está trocando um parafuso, o mais seguro é medir o antigo ou enviar foto dele junto do código do conjunto onde ele fica, e conferir quantas unidades o seu drone usa naquele ponto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Substituir parafuso original por parafuso de ferragem. A bitola parece a mesma, porém classe de resistência, cabeça, comprimento útil e trava de rosca não são, e em ponto de vibração como braço, motor e trem de pouso a junta afrouxa em voo. O outro erro é comprar uma unidade quando o conjunto pede quatro ou seis, e o equipamento parar de novo pelo mesmo motivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e02-002-07894\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149393801268,"sku":"02-002-07894","price":9.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/cinta-de-amarracao-02-002-07894-q1.jpg?v=1786981021"},{"product_id":"amortecedor-de-borracha-da-guia-da-bateria-02-001-08078","title":"Amortecedor de borracha da guia da bateria XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60 | 02-001-08078","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortecedor de borracha da guia da bateria\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e02-001-08078\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: braços e estrutura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeça de estrutura do drone agrícola: o braço de fibra de carbono que sustenta o motor e a hélice, mais os suportes, buchas, insertos, batentes e travessas que fixam esse conjunto ao corpo do equipamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO braço sustenta todo o empuxo de um rotor e conduz o chicote do motor e do ESC até a ponta, além de dobrar para fechar o equipamento no transporte. Trinca no tubo é falha de detecção difícil: passa na verificação em solo, suporta a decolagem e rompe em voo com o tanque cheio, quando a solicitação é maior. Perdido um rotor em voo, o drone não se recupera, e a perda deixa de ser o braço e passa a ser o equipamento inteiro. Antes desse estágio, braço com folga já compromete a estabilidade, gera vibração e altera a uniformidade da aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, fibra levantada, risco profundo ou lasca no tubo do braço. Na inspeção pré-voo o critério é direto: trinca suspeita se substitui antes de voar, sem liberar o equipamento para o próximo ciclo de aplicação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga ao aplicar esforço lateral no braço pela base do motor, com o parafuso de fixação no torque correto. Nesse caso o responsável costuma ser o inserto ou a bucha, não o tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA trava do braço não fecha com acionamento firme, fica frouxa e abre sozinha ao levantar o equipamento, ou está tão dura que exige forçar o carbono para fechar. Frouxa abre em voo, dura demais gera microtrinca no tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova em um único rotor, ou desvio de trajetória depois de pouso duro ou de impacto de hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatente, bucha antidesgaste ou tampa da ponta com desgaste, trinca ou fora de posição. Peça de baixo custo que, quando falta, deixa o braço trabalhar metal com metal e desgastar o encaixe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e02-001-08078\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro, XAG P150 e XAG P60. Verifique modelo, posição e código, nessa ordem. Modelo do drone primeiro, porque braço de T40 não é intercambiável com o do T50. Depois a posição: no T25 e no T50 é M1 (dianteiro direito), M2 (dianteiro esquerdo), M3 (traseiro esquerdo) e M4 (traseiro direito); no T100 é braço grande dianteiro ou traseiro, e braço pequeno em par M1 e M3 ou M2 e M4; no XAG o lado vem escrito no título, com um código de versão entre parênteses. Por último o código do fabricante, do tipo BC.AG.SS000702.01 na DJI ou 02-002-09961 na XAG, que fecha a compra sem margem de erro. Em peça pequena, confira também a medida quando ela aparece no título, porque bucha e inserto mudam de dimensão entre modelos parecidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Pedir apenas \"braço do T50\" sem a numeração. Os quatro braços são iguais na foto e diferentes no encaixe e na saída do chicote: a peça errada chega, não monta, e a disponibilidade do equipamento fica comprometida até a segunda compra. O outro erro é comprar o braço inteiro quando o componente que cedeu foi o batente, o inserto ou a bucha, itens de poucos dólares que estão nesta mesma lista e eliminam a folga do mesmo modo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e02-001-08078\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149402812468,"sku":"02-001-08078","price":13.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/amortecedor-de-borracha-da-guia-da-bateria-02-001-08078-q1.jpg?v=1786981065"},{"product_id":"valvula-bico-de-pato-da-tampa-da-caixa-de-calda-14-007-00272","title":"Válvula bico de pato da tampa da caixa de calda XAG P150 | 14-007-00272","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálvula bico de pato da tampa da caixa de calda\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003e14-007-00272\u003c\/strong\u003e. Peça original para XAG P150.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: bicos e pulverização\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComponente do conjunto de pulverização que fraciona a calda em gotas e as distribui na faixa de aplicação, por pressão no orifício da ponta (bico hidráulico) ou por disco em alta rotação (bico centrífugo).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO bico fraciona a calda no diâmetro de gota especificado e distribui na faixa. No hidráulico, o diâmetro vem do orifício da ponta somado à pressão da bomba; no centrífugo, da rotação do disco, que o controlador ajusta durante o voo. Com desgaste do orifício ou obstrução, a gota sai fora da especificação e a aplicação perde repetibilidade: deriva, cobertura insuficiente na face inferior da folha e faixa com sobreposição e falha. Bico com vedação vencida goteja mesmo com o circuito despressurizado, o que concentra produto em um ponto e gera perda de calda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeque assimétrico ou com ângulo aberto acima do especificado depois da limpeza, ou vazão de um bico fora da média dos demais no teste comparativo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisco centrífugo com desgaste de borda, empenamento ou incrustação que não sai na limpeza, ou girando com atrito e ruído\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotejamento com a bomba desligada, indicando vedação ou válvula sem estanqueidade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVazão fora do valor programado com filtro limpo e mangueira sem dobra, trinca ou obstrução\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor do bico com aquecimento, atrito no disco ou perda de acionamento durante o voo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-007-00272\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P150. Integra o sistema XAG RevoSpray. Confirme nesta ordem: modelo do drone (T20P, T25, T25P, T30, T40, T50, T100, P60, P100 Pro, P150, R150), tipo de sistema (ponta hidráulica ou disco centrífugo), posição do braço (M1 a M6 no T30, dianteiro e traseiro no T50, número do braço na XAG) e o código do fabricante, que aparece no título, no desenho explodido e gravado na própria peça. Em ponta hidráulica, o modelo da ponta altera o diâmetro de gota: SX11001VS, SX110015VS e TVK04 do modo fruteira do T30 não são intercambiáveis sem recalcular a taxa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar peça de bico centrífugo para drone que usa ponta hidráulica, ou o contrário. T30 e T50 são sistemas diferentes e nenhuma peça de um monta no outro, mesmo ambos sendo Agras. O segundo erro é substituir apenas o disco quando o que falhou foi o motor do bico. O terceiro é levar o conjunto completo quando o item defeituoso era o anel de vedação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-007-00272\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"XAG","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48183132356660,"sku":"14-007-00272","price":150.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/valvula-bico-de-pato-tampa-caixa-de-calda-xag-p150-14-007-00272_93c12097-54e1-4c0b-b15f-612012983db3.png?v=1786995196"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/collections\/capa-pecas-xag-p150.jpg?v=1786972894","url":"https:\/\/nexdrones.com.br\/collections\/pecas-xag-p150.oembed","provider":"Nex Drones","version":"1.0","type":"link"}