{"title":"Trem de pouso para drone agrícola DJI Agras e XAG","description":"\u003cp\u003eO trem de pouso do drone agrícola sustenta o equipamento carregado no solo e absorve o impacto de cada pouso. Em operação, esse ciclo se repete dezenas de vezes por dia, com o tanque cheio na decolagem e com a estrutura aquecida no retorno. É o conjunto mais solicitado pelo terreno: toco, depressão, solo fofo, curva de nível e transporte na carreta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor isso é item recorrente na oficina e, por isso mesmo, raramente cede a estrutura inteira: cede um trecho. Nesta coleção estão perna (que a XAG chama de tripod e landing skid), travessa dianteira e traseira, barra superior, peça em Y com a respectiva tampa, presilha de fixação por canto, base do trem de pouso, adaptador de carbono para alumínio e pé de borracha. Cobre DJI Agras T25, T30, T40, T50 e T100 e XAG P60 e P100 Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO preço varia bastante dentro do mesmo modelo: a travessa traseira do T100 passa dos 90 dólares, enquanto a peça em Y do T50 fica na casa dos 3 dólares. Identifique exatamente o componente que cedeu antes de fazer o pedido. O cuidado maior aqui é a posição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNas presilhas do T25 e do T50 são quatro peças diferentes, uma por canto. No T30 as bases vêm em par diagonal: uma peça atende dianteira esquerda e traseira direita, a outra atende dianteira direita e traseira esquerda. E no T100 existe mais de uma travessa dianteira, com códigos e preços diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSem o código do fabricante em mãos, o pedido sai errado com facilidade.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que chegou a hora de trocar\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. Sem ele a perna afunda no solo e o tubo recebe impacto direto na pedra.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eComo achar a peça certa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModelo, posição e código. A posição é o que mais gera erro: confira se é dianteira ou traseira e se é esquerda ou direita, e lembre que no T30 as bases são vendidas em par diagonal, não por canto. Verifique também se a peça é travessa dianteira ou traseira, porque elas têm comprimento e preço diferentes no mesmo modelo. Na XAG a peça aparece como tripod ou landing skid, com o lado escrito e um código de versão entre parênteses, e o número impresso na peça é o identificador válido. Na DJI, o código do tipo YC.JG.ZS003465.04 fecha o pedido sem margem de dúvida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro que mais acontece:\u003c\/strong\u003e Comprar pela foto. As quatro presilhas do trem de pouso são visualmente parecidas e mecanicamente diferentes, então \"a peça da frente\" sem o lado é meia chance de errar. No T30 o erro é ainda mais fácil, porque a peça é vendida em par diagonal e quem raciocina por canto pede a errada. O outro erro comum é substituir apenas a perna quando o componente trincado foi a travessa ou a peça em Y, e o equipamento volta à operação com o defeito no lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePerna empenada compromete a aplicação?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCompromete por dois caminhos. O equipamento fora de nível decola desalinhado e, com o tanque cheio, tem risco de tombamento. E perna aberta ou empenada reduz a altura livre sob o drone, onde estão tanque, bomba, mangueira, bico e radar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉ possível desempenar a perna que entortou?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo alumínio, a geometria às vezes volta, porém o material já trabalhou e cede de novo no próximo pouso pesado, em geral em operação crítica. Em manutenção especializada a conduta é substituir. O custo da peça é bem menor que o de um equipamento que assentou sobre o tanque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA peça é a mesma dos dois lados?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuase nunca. No T25 e no T50 são quatro presilhas diferentes, uma por canto. No T30 as bases vêm em par diagonal: uma atende dianteira esquerda e traseira direita, a outra atende dianteira direita e traseira esquerda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreciso substituir o trem de pouso inteiro ou só o componente danificado?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSomente o componente danificado, desde que o restante esteja íntegro. O trem de pouso é modular de propósito: travessa, perna, peça em Y e presilha são peças separadas. Inspecione todo o conjunto com o equipamento suspenso antes do pedido, porque impacto forte costuma marcar mais de um ponto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDepois da queda, o que verificar primeiro no trem de pouso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNivelamento em piso plano, trinca no tubo próximo à peça em Y, folga nas presilhas com o parafuso no torque e estado dos pés de borracha. Havendo qualquer um desses, o equipamento não volta à operação antes da substituição.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"travessa-superior-do-trem-de-pouso-yc-jg-xw000215-03","title":"Travessa superior do trem de pouso DJI Agras T100 | YC.JG.XW000215.03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravessa superior do trem de pouso\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.XW000215.03\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: trem de pouso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConjunto que apoia o drone agrícola no solo: pernas, travessas, peça em Y, presilhas de fixação, bases e pés de borracha que sustentam o peso do equipamento carregado e absorvem o impacto do pouso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO trem de pouso sustenta o equipamento com o tanque cheio parado no solo e absorve o impacto de cada pouso, retirando esse esforço da fuselagem. Ele também define a altura livre sob o drone, onde ficam tanque, bomba, mangueira, bico e radar. Perna empenada ou travessa trincada tiram o equipamento do nível, e drone fora de nível com tanque cheio tem risco de tombamento na decolagem. Quando a estrutura cede por completo, o equipamento assenta sobre a fuselagem, e o reparo deixa de ser uma perna e passa a envolver tanque, bomba e sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. Sem ele a perna afunda no solo e o tubo recebe impacto direto na pedra.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.XW000215.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T100. Modelo, posição e código. A posição é o que mais gera erro: confira se é dianteira ou traseira e se é esquerda ou direita, e lembre que no T30 as bases são vendidas em par diagonal, não por canto. Verifique também se a peça é travessa dianteira ou traseira, porque elas têm comprimento e preço diferentes no mesmo modelo. Na XAG a peça aparece como tripod ou landing skid, com o lado escrito e um código de versão entre parênteses, e o número impresso na peça é o identificador válido. Na DJI, o código do tipo YC.JG.ZS003465.04 fecha o pedido sem margem de dúvida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar pela foto. As quatro presilhas do trem de pouso são visualmente parecidas e mecanicamente diferentes, então \"a peça da frente\" sem o lado é meia chance de errar. No T30 o erro é ainda mais fácil, porque a peça é vendida em par diagonal e quem raciocina por canto pede a errada. O outro erro comum é substituir apenas a perna quando o componente trincado foi a travessa ou a peça em Y, e o equipamento volta à operação com o defeito no lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.XW000215.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149226618932,"sku":"YC.JG.XW000215.03","price":339.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/travessa-superior-do-trem-de-pouso-yc-jg_821f686c-acc2-45a8-b950-0a3ef0e3b968.png?v=1786853144"},{"product_id":"travessa-dianteira-do-trem-de-pouso-yc-jg-zs006692-04","title":"Travessa dianteira do trem de pouso DJI Agras T100 | YC.JG.ZS006692.04","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravessa dianteira do trem de pouso\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006692.04\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: trem de pouso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConjunto que apoia o drone agrícola no solo: pernas, travessas, peça em Y, presilhas de fixação, bases e pés de borracha que sustentam o peso do equipamento carregado e absorvem o impacto do pouso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO trem de pouso sustenta o equipamento com o tanque cheio parado no solo e absorve o impacto de cada pouso, retirando esse esforço da fuselagem. Ele também define a altura livre sob o drone, onde ficam tanque, bomba, mangueira, bico e radar. Perna empenada ou travessa trincada tiram o equipamento do nível, e drone fora de nível com tanque cheio tem risco de tombamento na decolagem. Quando a estrutura cede por completo, o equipamento assenta sobre a fuselagem, e o reparo deixa de ser uma perna e passa a envolver tanque, bomba e sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. 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Na DJI, o código do tipo YC.JG.ZS003465.04 fecha o pedido sem margem de dúvida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar pela foto. As quatro presilhas do trem de pouso são visualmente parecidas e mecanicamente diferentes, então \"a peça da frente\" sem o lado é meia chance de errar. No T30 o erro é ainda mais fácil, porque a peça é vendida em par diagonal e quem raciocina por canto pede a errada. O outro erro comum é substituir apenas a perna quando o componente trincado foi a travessa ou a peça em Y, e o equipamento volta à operação com o defeito no lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006693.06\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Quando a estrutura cede por completo, o equipamento assenta sobre a fuselagem, e o reparo deixa de ser uma perna e passa a envolver tanque, bomba e sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. 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Quando a estrutura cede por completo, o equipamento assenta sobre a fuselagem, e o reparo deixa de ser uma perna e passa a envolver tanque, bomba e sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. 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Quando a estrutura cede por completo, o equipamento assenta sobre a fuselagem, e o reparo deixa de ser uma perna e passa a envolver tanque, bomba e sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerna empenada, aberta para fora ou equipamento fora de nível em piso plano. O nivelamento em piso plano é o teste mais rápido de diagnóstico do conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrinca ou amassado no tubo da perna e da travessa, principalmente próximo ao ponto de entrada na peça em Y, onde a fadiga se concentra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolga na peça em Y ou na presilha com os parafusos no torque correto. A verificação pré-voo pede exatamente isso: peça em Y firme e fixação segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstalo, rangido ou deslocamento no momento em que o equipamento carregado toca o solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePé de borracha com desgaste até o tubo, rachado ou ausente. 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Na DJI, o código do tipo YC.JG.ZS003465.04 fecha o pedido sem margem de dúvida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar pela foto. As quatro presilhas do trem de pouso são visualmente parecidas e mecanicamente diferentes, então \"a peça da frente\" sem o lado é meia chance de errar. No T30 o erro é ainda mais fácil, porque a peça é vendida em par diagonal e quem raciocina por canto pede a errada. O outro erro comum é substituir apenas a perna quando o componente trincado foi a travessa ou a peça em Y, e o equipamento volta à operação com o defeito no lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX001187.04\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149307949108,"sku":"YC.JG.QX001187.04","price":619.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/suporte-do-trem-de-pouso-dianteiro-direi_ac106160-bdd4-4afe-935d-ffe502d57635.png?v=1786855828"},{"product_id":"adaptador-de-carbono-e-aluminio-do-trem-de-pouso-yc-jg-zs001035-04","title":"Adaptador de carbono e alumínio do trem de pouso DJI Agras T30 | YC.JG.ZS001035.04","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptador de carbono e alumínio do trem de pouso\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001035.04\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T30.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: trem de pouso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConjunto que apoia o drone agrícola no solo: pernas, travessas, peça em Y, presilhas de fixação, bases e pés de borracha que sustentam o peso do equipamento carregado e absorvem o impacto do pouso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO trem de pouso sustenta o equipamento com o tanque cheio parado no solo e absorve o impacto de cada pouso, retirando esse esforço da fuselagem. Ele também define a altura livre sob o drone, onde ficam tanque, bomba, mangueira, bico e radar. Perna empenada ou travessa trincada tiram o equipamento do nível, e drone fora de nível com tanque cheio tem risco de tombamento na decolagem. 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Na DJI, o código do tipo YC.JG.ZS003465.04 fecha o pedido sem margem de dúvida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar pela foto. As quatro presilhas do trem de pouso são visualmente parecidas e mecanicamente diferentes, então \"a peça da frente\" sem o lado é meia chance de errar. No T30 o erro é ainda mais fácil, porque a peça é vendida em par diagonal e quem raciocina por canto pede a errada. O outro erro comum é substituir apenas a perna quando o componente trincado foi a travessa ou a peça em Y, e o equipamento volta à operação com o defeito no lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001035.04\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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