{"title":"Hélice para drone agrícola DJI Agras T50, T40 e XAG","description":"\u003cp\u003eA hélice para drone agrícola é item de desgaste, não é item de acidente. Ela opera o turno inteiro sob abrasão de calda, poeira e produto, encosta em galho, raspa em cerca e vai perdendo perfil sem partir. Pá com trinca ou empenamento continua voando, e é aí que está o risco: o controle de voo compensa o desbalanceamento, o motor daquele braço puxa mais corrente, aquece, e o ESC do mesmo braço passa a acusar erro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que confunde na compra é o sentido de giro e a posição. CW é o giro no sentido do relógio e CCW é o contrário, e uma não substitui a outra. Nos modelos de rotor coaxial, T40, T50 e T100, cada braço leva duas hélices em eixos separados, girando em sentidos opostos, então o jogo completo tem quatro códigos diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos de rotor simples, T20P, T25 e T30, é uma hélice por braço, com o sentido alternando entre braços vizinhos. A hélice é vendida em par porque cada uma monta duas pás na mesma presilha, e substituir uma pá só deixa o conjunto desbalanceado. Aqui você encontra a hélice e o que faz a fixação dela: presilha, adaptador superior e inferior, junta, borracha, arruela, parafuso e a trava de transporte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO item de menor valor dessa lista é o que mais interrompe operação, porque borracha ressecada e parafuso fora de torque entram como vibração, e vibração retorna como trinca por fadiga na pá. Ao substituir pá trincada, troque também a borracha e o teflon do mesmo motor, caso contrário a trinca reaparece.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que chegou a hora de trocar\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eComo achar a peça certa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConfirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro que mais acontece:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eO que é CW e CCW, e como identificar a minha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCW é o giro no sentido do relógio e CCW é o contrário. A marcação vem gravada na própria pá, perto do furo de fixação. Se apagou com o desgaste, verifique a hélice do braço oposto: em braços vizinhos o sentido alterna e em braços opostos ele se repete.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQual a diferença entre hélice U e hélice L?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eU é upper, a de cima, e L é lower, a de baixo. Essa divisão só existe em rotor coaxial, caso do T40, T50 e T100, onde cada braço leva duas hélices em eixos separados. No T20P, T25 e T30 é uma hélice por braço e essa marcação não aparece.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHélice é vendida por par ou por unidade?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePor par. Cada hélice monta duas pás na mesma presilha, e substituir uma pá só deixa o conjunto desbalanceado. Trincou uma, substitua o par daquele motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHélice ruim aquece o motor?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSim. Pá com empenamento ou trinca perde empuxo, o controle de voo compensa com mais rotação naquele braço e a corrente sobe. Motor aquecido e erro de ESC sempre no mesmo braço é motivo para inspecionar a hélice antes de comprar peça de maior valor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso trocar só a hélice e reaproveitar a presilha e a borracha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePode, se estiverem íntegras. Porém, se a trinca reaparecer rápido na mesma pá, a causa não é a hélice, é vibração. Nesse caso substitua também a borracha, o teflon e a presilha daquele motor e confira o torque de aperto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHélice de outra marca serve no meu Agras?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO encaixe ocorre em alguns casos, porém o perfil e o peso alteram o empuxo e o balanceamento, e a calibração do equipamento foi feita com a peça original. Em drone que voa com carga alta, essa economia sai cara.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"abracadeira-da-helice-yc-jg-qx004794-03","title":"Abraçadeira da hélice DJI Agras T100 | YC.JG.QX004794.03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbraçadeira da hélice\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.QX004794.03\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: hélices\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do conjunto de hélices, que converte a rotação do motor em empuxo e sustenta o drone carregado no ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA hélice recebe a rotação do motor e converte em empuxo, e é ela que sustenta o drone com o tanque cheio. Pá com trinca, lasca ou empenamento não derruba o equipamento de imediato: ela desbalanceia o conjunto, transmite vibração ao braço e faz o motor daquele lado puxar mais corrente para manter a mesma altura. O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX004794.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T100. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX004794.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149226356788,"sku":"YC.JG.QX004794.03","price":439.9,"currency_code":"BRL","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/abracadeira-da-helice-yc-jg-qx004794-03_76d3c101-72ed-437a-b0ea-548a63cde1cb.png?v=1786853135"},{"product_id":"adaptador-da-helice-inferior-yc-jg-qx002177-07","title":"Adaptador da hélice inferior DJI Agras T20P, DJI Agras T40 e DJI Agras T50 | YC.JG.QX002177.07","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptador da hélice inferior\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.QX002177.07\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T20P, DJI Agras T40 e DJI Agras T50.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: hélices\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do conjunto de hélices, que converte a rotação do motor em empuxo e sustenta o drone carregado no ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA hélice recebe a rotação do motor e converte em empuxo, e é ela que sustenta o drone com o tanque cheio. Pá com trinca, lasca ou empenamento não derruba o equipamento de imediato: ela desbalanceia o conjunto, transmite vibração ao braço e faz o motor daquele lado puxar mais corrente para manter a mesma altura. O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX002177.07\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T20P, DJI Agras T40 e DJI Agras T50. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. 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Peça original para DJI Agras T25.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: hélices\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do conjunto de hélices, que converte a rotação do motor em empuxo e sustenta o drone carregado no ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA hélice recebe a rotação do motor e converte em empuxo, e é ela que sustenta o drone com o tanque cheio. Pá com trinca, lasca ou empenamento não derruba o equipamento de imediato: ela desbalanceia o conjunto, transmite vibração ao braço e faz o motor daquele lado puxar mais corrente para manter a mesma altura. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. 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O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS003553.02\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. 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Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX002715.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.QX002715.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149250998324,"sku":"YC.JG.QX002715.03","price":309.9,"currency_code":"BRL","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/adaptador-da-helice-superior-yc-jg-qx002_08b2b4b4-7c85-4a37-9f44-ea69a7bec426.png?v=1786854793"},{"product_id":"par-de-helices-inferiores-ccw-yc-jg-zs001965-05","title":"Par de hélices inferiores CCW DJI Agras T40 | YC.JG.ZS001965.05","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de hélices inferiores CCW\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001965.05\u003c\/strong\u003e. 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Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001965.05\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001966.05\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001966.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.SJ.WS002416.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T30. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. 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Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.BZ.EV000067.01\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T30. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. 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Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e05-002-02309\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e05-002-02309\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00002\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Peça original para XAG P100 Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: hélices\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do conjunto de hélices, que converte a rotação do motor em empuxo e sustenta o drone carregado no ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA hélice recebe a rotação do motor e converte em empuxo, e é ela que sustenta o drone com o tanque cheio. Pá com trinca, lasca ou empenamento não derruba o equipamento de imediato: ela desbalanceia o conjunto, transmite vibração ao braço e faz o motor daquele lado puxar mais corrente para manter a mesma altura. O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00010\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00010\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Peça original para XAG P100 Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: hélices\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do conjunto de hélices, que converte a rotação do motor em empuxo e sustenta o drone carregado no ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA hélice recebe a rotação do motor e converte em empuxo, e é ela que sustenta o drone com o tanque cheio. Pá com trinca, lasca ou empenamento não derruba o equipamento de imediato: ela desbalanceia o conjunto, transmite vibração ao braço e faz o motor daquele lado puxar mais corrente para manter a mesma altura. O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. Depois do impacto, remova a hélice e faça inspeção visual, não valide a peça pelo voo seguinte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e14-006-00001\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro. Confirme quatro pontos: o modelo do drone, o sentido de giro (CW ou CCW, gravado na própria pá), a posição no rotor coaxial (superior ou inferior, indicada como U de upper e L de lower no T40, T50 e T100) e o código do fabricante. Observe que a hélice superior do T20P, T40 e T50 é a mesma peça entre os três, porém a inferior não existe no T20P, então o nome do modelo sozinho não fecha a especificação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar CW no lugar de CCW, ou a superior no lugar da inferior. É a troca com maior índice de devolução. O sentido vem gravado na pá, perto do furo de fixação, e a posição vem marcada como U e L. Antes de pedir, fotografe a pá que vai sair, com o código virado para cima, e envie pelo WhatsApp para conferência.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e14-006-00001\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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O efeito aparece como motor aquecido, autonomia menor na mesma aplicação e erro de ESC sempre naquele braço, e a trinca propaga por fadiga a cada pouso até a pá partir em voo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrinca, lasca, corte na borda de ataque ou ponta desfiada, mesmo com o equipamento voando sem indicação de erro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpenamento na pá. Sobreponha as duas pás do mesmo motor e observe alinhado com o plano do chão: se uma sobe mais que a outra, substitua o par.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibração nova no braço, ruído diferente ou parafuso da hélice fora de torque depois do voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContato com galho, cerca, poste ou com o solo. 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