{"title":"ESC para drone agrícola DJI Agras T40, T50 e XAG","description":"\u003cp\u003eO ESC é o controlador eletrônico de velocidade do drone agrícola, o módulo que fica entre a bateria e o motor. A bateria entrega corrente contínua e o motor brushless exige corrente trifásica, então o ESC recebe o comando do controle de voo, faz o chaveamento dessa energia e define a rotação de cada motor, corrigindo continuamente. Por isso ESC com defeito não produz sintoma discreto: o motor daquele braço treme, não alcança rotação ou para no meio do voo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo drone agrícola o módulo opera em condição severa: corrente alta por período longo, calor, vibração e calda sobre a tampa. Por isso a coleção tem duas frentes. Uma é o módulo ESC pronto para substituição, disponível para T30, T25, T40, T50, T100 e para o XAG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA outra é tudo que protege e alimenta esse módulo: chicote composto do braço, tampa de vedação trifásica, anel de vedação, plugue vedante, base do ESC no braço e suporte. Vedação vencida em ESC significa entrada de água em componente de potência, e esse estrago não é barato. Se apareceu erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão no seu Agras, não compre peça antes de isolar o defeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTroque o ESC do braço com falha pelo de outro braço e energize de novo: se o erro acompanhou o ESC, é o ESC. Se permaneceu no mesmo braço, troque o motor de posição. Se o erro não seguiu nem um nem outro, é o chicote do braço, o cabo de sinal ou a placa de distribuição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ esse teste que evita a compra da peça errada, e é o diagnóstico que a nossa oficina executa em Franca, SP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que chegou a hora de trocar\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eComo achar a peça certa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConfirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro que mais acontece:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eO que é ESC auto check error no T40?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÉ o autoteste de partida indicando que um dos ESC não inicializou. Pode ser inicialização travada, firmware corrompido ou módulo com defeito. Comece reiniciando o equipamento e reinstalando o firmware. Se o erro voltar, faça o teste de troca de posição para identificar se a causa é o ESC, o motor ou o chicote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eESC de um modelo serve em outro?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNão conte com isso. O módulo do T25 e do T50 é o mesmo, porém o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. Vá pelo código gravado na peça, porque o conector tem aparência igual entre as linhas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComo saber se preciso do chicote M1\u0026amp;M2 ou do M3\u0026amp;M4?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eM1 e M2 são os braços dianteiros, M3 e M4 os traseiros, no T20P, T25, T40 e T50. O número vem marcado no braço. No T30, que tem seis braços, o pareamento é diferente, então confirme pelo código antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉ possível consertar ESC queimado?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEm parte dos casos. Quando o defeito é conector, cabo ou vedação, o reparo é normal. Quando queimou componente de potência, o caminho correto é módulo novo, porque ESC remendado em equipamento que voa com tanque cheio é risco de queda. A nossa oficina em Franca abre a peça e emite laudo antes de indicar a compra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrou água no ESC. Perdi a peça?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDepende de ter energizado depois da infiltração. Se molhou e não foi ligado, existe chance: seque e faça a avaliação. Se ligou molhado, curto em componente de potência é quase certo. De qualquer forma, substitua a tampa trifásica, o anel de vedação e o plugue vedante, caso contrário o próximo módulo segue o mesmo caminho.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreciso trocar o motor junto com o ESC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNão, são peças independentes. Substitua os dois apenas se o teste apontar os dois. O que vale conferir junto é o chicote daquele braço, porque mau contato no cabo queima ESC novo do mesmo jeito que queimou o anterior.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vedacao-de-borracha-da-tampa-do-esc-trifasico-yc-jg-my001908-03","title":"Vedação de borracha da tampa do ESC trifásico DJI Agras T100 | YC.JG.MY001908.03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVedação de borracha da tampa do ESC trifásico\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.MY001908.03\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: ESC e controladoras\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do sistema de ESC, o controlador eletrônico que converte a energia da bateria e comanda a rotação de cada motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO ESC recebe o comando do controle de voo, converte a corrente contínua da bateria em corrente trifásica e define quanto cada motor gira, corrigindo continuamente para manter o equipamento estável com o tanque cheio. Quando ele falha, o sintoma é elétrico e imediato: motor que treme, não sobe de rotação ou desliga em voo, e mensagem de erro de ESC na tela antes mesmo da decolagem. Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.MY001908.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T100. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.MY001908.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149218951220,"sku":"YC.JG.MY001908.03","price":29.9,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/vedacao-de-borracha-da-tampa-do-esc-trif_2ad5b7bf-7126-4d26-ad24-2f8000155432.png?v=1786852791"},{"product_id":"tampa-a-prova-d-agua-do-esc-trifasico-yc-jg-zs006620-03","title":"Tampa à prova d'água do ESC trifásico DJI Agras T100 | YC.JG.ZS006620.03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTampa à prova d'água do ESC trifásico\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006620.03\u003c\/strong\u003e. Peça original para DJI Agras T100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnde essa peça entra: ESC e controladoras\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaz parte do sistema de ESC, o controlador eletrônico que converte a energia da bateria e comanda a rotação de cada motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO ESC recebe o comando do controle de voo, converte a corrente contínua da bateria em corrente trifásica e define quanto cada motor gira, corrigindo continuamente para manter o equipamento estável com o tanque cheio. Quando ele falha, o sintoma é elétrico e imediato: motor que treme, não sobe de rotação ou desliga em voo, e mensagem de erro de ESC na tela antes mesmo da decolagem. Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006620.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T100. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006620.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.MY001907.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006702.05\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T100. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS006702.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.DD000575.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.DD000576.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. 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Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000007.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000014.04\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T20P. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eBC.AG.SS000563.01\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.DD000501.05\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.DD000501.05\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000012.07\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000012.07\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000011.07\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T40. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000008.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T30. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000008.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149304213556,"sku":"YC.XC.XS000008.03","price":1000.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/cabo-combinado-do-esc-do-braco-m3-m5-yc_af8af530-09b3-4961-8433-768815abba7a.png?v=1786856849"},{"product_id":"cabo-combinado-do-esc-do-braco-m1-m4-yc-xc-xs000006-04","title":"Cabo combinado do ESC do braço M1\u0026M4 DJI Agras T30 | YC.XC.XS000006.04","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCabo combinado do ESC do braço M1\u0026amp;M4\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000006.04\u003c\/strong\u003e. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000006.04\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T30. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.XC.XS000006.04\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. Caso o problema exija serviço, a manutenção é executada em Franca, SP, por equipe técnica própria.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Padrão","offer_id":48149304279092,"sku":"YC.XC.XS000006.04","price":1250.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/8085\/3556\/files\/cabo-combinado-do-esc-do-braco-m1-m4-yc_a8931ae7-b2a8-4d71-8b6a-c41b3d791779.png?v=1786856853"},{"product_id":"suporte-do-esc-yc-jg-zs001009-03","title":"Suporte do ESC DJI Agras T30 | YC.JG.ZS001009.03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuporte do ESC\u003c\/strong\u003e, código de fabricante \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001009.03\u003c\/strong\u003e. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001009.03\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com DJI Agras T30. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003eYC.JG.ZS001009.03\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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Como cada braço tem o seu, o defeito quase sempre aparece no mesmo braço, e é isso que separa problema de ESC de problema geral do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSinais de que o conjunto precisa de atenção\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMensagem de erro de ESC ou falha no autoteste de propulsão na tela do controle, repetindo sempre no mesmo braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor daquele braço treme, dá tranco ou não alcança a rotação, com hélice íntegra e conector firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarca de queimado, placa escurecida, odor de componente queimado ou verniz derretido no módulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinal de água ou calda dentro da tampa trifásica, oxidação verde no conector, anel de vedação achatado ou com trinca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO erro acompanhou o ESC na troca de posição entre braços. Isso confirma que o defeito é do módulo e não do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComo confirmar que é a peça correta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfira o código \u003cstrong\u003e05-002-01767\u003c\/strong\u003e gravado na peça ou na etiqueta do item que será substituído. Este item é compatível com XAG P100 Pro. Confirme o modelo do drone e o código do fabricante, porque módulo de ESC não é intercambiável entre linhas: o do T25 e do T50 é o mesmo, o do T40 é outro e o do T30 e T10 é outro. No chicote de braço, confirme a posição, porque a DJI vende por par e o comprimento muda. No T20P, T25, T40 e T50 os pares são M1 e M2 na frente e M3 e M4 atrás. No T30, que tem seis braços, o pareamento é outro, então vá pelo código. Confirme também se o que você precisa é o chicote composto, que leva força e sinal juntos, ou o cabo adaptador de força do braço dianteiro, que é peça separada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErro mais comum na compra:\u003c\/strong\u003e Comprar o chicote do par errado. M1 e M2 não substitui M3 e M4: o comprimento é diferente, cabo curto não alcança o conector e cabo sobrando vira ponto de atrito dentro do braço. O outro erro é comprar o módulo ESC sem fazer antes o teste de troca de posição, e descobrir que o defeito era o motor ou o chicote. Erro de ESC na tela, sozinho, não confirma módulo queimado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisa confirmar antes de comprar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEnvie o código \u003cstrong\u003e05-002-01767\u003c\/strong\u003e ou uma foto da peça pelo nosso WhatsApp. Nossa equipe confirma a compatibilidade antes da compra. 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